Tehetségkutató helyett "tehetségtelenségkutatót" indít a Viasat3: a után most autóvezetés témakörében keresi a balfékeket.

címmel új, saját gyártású mûsort indít a Viasat3 idén õsszel. A versengés lényege, hogy a mûsorfolyam végére kiderüljön, ki Magyarország legrosszabb autóvezetõje.

A mûsor koncepciója szerint a versenyzõk egy "flúgos futamon" vesznek részt, melynek minden állomásán bizonyosságot kell adniuk vezetéstechnikai jártasságukról, jobban mondva járatlanságukról.

Sejthetõ, hogy a Viasat a (nézettségben nem annyira, de kritikailag) sikeres Lúzer Fc alapötletét dolgozza fel újra, ami bebizonyította, hogy sokan szeretik az önmaguknál sokkal bénábbak csetlését-botlását figyelemmel kísérni. És megnyugodni, nem számít, hogy csak ötödszörre ment át a rutinon, van, aki az õ teljesítményét is simán alulmúlja. Az elõdmûsorhoz képest mindenesetre itt nem csak hogy nem szükséges fejlõdést, tanulékonyságot felmutatni, inkább jelent elõnyt az, ha valaki még többször keveri össze a pedálokat, és a jobb, meg a bal kezét.

Józsefet is foglalkoztatja a hírnév gondolata, nem is tagadja, de õ legalább ennyire feladatnak fogja fel a show-t, méghozzá színészi feladatnak. Évtizedekig segédszínészkedett, mûsorokban és reklámokban is szerepelt az ötvenes férfi, aki állítása szerint megtanulta, hogy a rendezõ szent és sérthetetlen, mindennek úgy kell történnie, ahogy õ mondja. Arra a kérdésünkre, hogy mi van, ha azt kérik, ne színészkedjen, hanem adja önmagát, mégiscsak egy valóságshow-ról beszélünk, azt válaszolta, hogy azért ez sem megoldhatatlan probléma.

Életünket is kockára téve ellátogattunk abba a parkolóba, ahol a Viasat új valóságshowja, a Sofõrök szereplõválogatását tartották. Túléltük, de a látottak alapján azt tanácsoljuk, kerüljék majd el a forgatás helyszínét, az új lúzerek tényleg veszélyesek a forgalomban.

"- Na, annak a kocsinak lõttek, soha nem jönnek vele vissza!
- Addig is nem iszunk egy felest? És nem lehet több kört menni, hogy belejöjjünk?
- Nincs feles, nincs több kör, csak kettõ, ez reality!

Találtam egy kitûnõ, hazai gyártású valóságshowt!

Bár alapvetõen gyûlölöm, hogyha autókat bántanak - például azt sem értem, hogy mi a jó abban, hogyha bigfoot-ok autókat lapítanak szét - ez, ez mindent visz, mint az autós kártyában a Lola-T! (Oké, a roncsderby az határeset.)

A mûsor lényege, hogy hihetetlenül szerencsétlen emberek vezetnek autókat és próbálnak feladatokat teljesíteni. Olyanok, akikrõl nem értem, hogy hogyan kaphattak jogsit. Ráadásul az indulók olyan sztereotípiákat testesítenek meg, hogy már attól vonyítani kell a röghögéstõl!

1.A promóció szervezõje

A Viasat - Sofõrök (a továbbiakban: ?promóció?) szervezõje a Viasat Hungária Zrt.
(székhely: 1139 Budapest, Váci út 99.), a továbbiakban: ?Szervezõ?).

2.A promócióban résztvevõ személyek

A promócióban részt vehet minden, Magyarországon élõ természetes személy, kivéve a Viasat Hungária Zrt. alkalmazottait és ezek közeli hozzátartozóit, az akció szervezésében vagy lebonyolításában résztvevõ gazdálkodó szervezeteket, ügynökségeket (Viasat Hungária Zrt., HPS Kft.) ezek munkatársait, és ezen személyeknek a Ptk.

Barna az egyetlen a zsûritagok közül, aki alanyi jogon bírálhatja a tizenkét pocsék sofõrt, hiszen 1993 óta teszi próbára érte aggódó rokonsága türelmét különbözõ életveszélyes autóversenyeken.

Mindezt kezdetben egy Trabant volánja mögött, mondhatni a kaland kedvéért, ám igen szép eredményeket felmutatva. Némi pihenõidõ után egyre profibb autókra váltott, hiszen a cél azért mégis csak a bajnokság megnyerése. Az eredetileg autószerelõ rallymágus jelenleg is versenyez, emellett pedig hetente vezeti a Start autós magazint a Viasat3-on.

Lovász úr idejekorán rádió- és tévéipari médiamunkássá avanzsált.

1999-ben már Budapesten dolgozott az Esti Showder-nél, 2000-ben pedig már az Est FM-nél is. Két évvel ezelõtt a Danubius Rádióhoz igazolt, ahol jelenleg is a Danubius Csili egyik házigazdája, pár hónapja pedig már a stand up comedy mûfajában bontogatja szárnyait a Godot Dumaszínházban. ?96 óta büszke jogosítvány-tulajdonos. Bevallottan tipikus szabálykövetõ lakossági vezetõ, mégpedig az anyázós fajtából.

Bódi Sylvi már 14 évesen kitûnt szépségével a többi lány közül, mikor 1995-ben elsõ helyezést ért el a Queen of Hungary verseny tini kategóriájában.

Ezután egymást érik a megtisztelõ elismerések a szépségfronton: 1998-ban õ lett Miss Hungary elsõ udvarhölgye, egy évre rá Miss Cinema Europe, 2002-ben pedig ?Playmate of the Year? címmel jutalmazzák nõies bájait. Mára gyakorlatilag nincs magára bármit adó nõi- illetve férfimagazin, aki ne tette volna címlapjára Sylvit.